「カーリースのデメリット」を調べると、中途解約やキズの精算などがよく挙がりますが、実はもっと深刻な「見えないデメリット」があります。
それは、「乗っても乗らなくても料金が一定であること」です。
多くのリースは「月1,000km〜1,500km」走ることを前提に料金を算出しています。しかし、日本人の平均走行距離は月間500km程度。
つまり、ほとんどの人が「走っていない距離の分まで、最初から料金を多めに払わされている」のです。
ほとんどの人が払いすぎてる現実
「定額制」で元が取れるのは、毎日往復40km以上の通勤で使うようなヘビードライバーだけです。
- 定額制の損益分岐点： 月間走行距離が「約1,200km以上」
- 現実： 週末の買い物や近場への送迎、近場の出勤用がメインなら、せいぜい月300〜500km
実際に国の調べでは全国の平均走行距離はわずか370kmだそうです・・・
これでは、「週1回しかジムに行かない人が、毎日通う人のために高い会費を補助してあげている」のと全く同じ構図。これがカーリースの隠れた最大級のデメリットです。
車通勤の全国平均距離は片道約10.5kmと言われているので、毎日の通勤用➕休みにちょっと使うって人でもほとんどの人が損をする事がわかります。
月間走行距離500km走った場合の月額料金を人気カーリース会社で比較
「N-BOX」の場合
| サービス名 | 月額料金 （500km時） | 料金の考え方 |
| エンキロ | 約19,700円 | 「基本料 ＋ 500km分」 |
| オリコで 乗ーる | 約20,500円 | 月500km枠の 固定料金。超え ると超過料金 |
| KINTO | 約24,000円 | 1,500km枠の 固定料金。 任意保険 込みだが割高 |
| 定額カルモ くん | 約25,800円 | 走行距離制限 あり。11年 契約時の目安 |
※条件：新車、ボーナス払いなし、7年〜11年契約（最安プラン想定）
このデメリットを業界唯一取っ払ったカーリース業者があります
しかし、この「定額制のデメリット」を唯一取り払った業者が現れました。それが『エンキロ』です。
エンキロは、業界で唯一「従量課金制」を採用しています。
例えるなら、これまでのカーリースが「月1万円の使い放題プラン」なら、エンキロは「月額基本料1,000円 ＋ 使った分だけ（格安SIM）」のような仕組みです。
【例えばこんなに差が出ます】
出張や病気で、今月は100kmしか乗らなかった：
・他社：定額20,000円（800km分の枠をドブに捨てる)
・エンキロ：基本料10,000円 ＋ 走行分2,000円 ＝ 12,000円
「走らない月はしっかり安くなる」。この当たり前の合理性が、平均的な走行距離のユーザーにとって最大のメリットになります。
もっと言えば定額制だとプランにしていた距離をオーバーすると更に割高な超過料金をkm毎に支払う必要があります。エンキロのkm走行料金よりもちろん高くなるのでそういった意味でもエンキロは安心です。
比較して決めたい方へ：人気業者3社徹底比較
とはいえ、他の人気業者としっかり比較して決めたい方も多いはず。
そこで、「合理性」「車種」「安心感」の3軸で、今選ぶべき3社を厳選比較しました。
  エンキロ |   オリコで乗ーる |   定額カルモくん | |
|---|---|---|---|
| 料金体系 | 基本料➕走った分 だけ | 定額(選択制) | 定額(長期分割) |
| 走行距離設定 |  0km~(実費精算) |  500~3000km |  1500km(固定) |
| 月500km時の コスパ | 最強(無駄ゼロ) | 良好(500km枠が あるため) | 割高(枠が余る) |
| 返却時リスク | なし(毎月精算済) | 距離超過で一括請求 | 距離超過で一括請求 |
| 車種の豊富さ | | ほぼ全ての輸入車 までカバー | |
| 最大の特徴 | 使った分だけの 合理性 | 輸入車が選べる 豊富さ | 11年など長期契約 で安くなる |
| 公式サイト | 公式サイト | 公式サイト |
第１位 エンキロ
業界唯一の「従量課金」で固定費を最小化しているのが特徴。
他社にある「月◯kmまで」という縛り自体が存在しません。
乗らない月は基本料のみで済むため、平均的な走行距離のユーザーにとって、トータルコストが最も安くなる可能性が高いのが最大の特徴です。
「自分がどれだけ走るか予想できない」「無駄な固定費は1円も払いたくない」という方に打って付けの業者。
失敗したくない、損をしたくないという人がまず選んで間違いないカーリース業者といっても過言ありません。
私がもし友人や家族に勧める業者を一つ選べと言われたら間違いなくこのエンキロを勧めます。
| 料金設定 | 走行距離設定 | コスパ | 返却時リスク |
| 基本料➕走った距離 | 実費 | 無駄がゼロ | なし |
ネットから簡単審査申し込み！
公式サイト：https://yenkilo.jp/
エンキロの口コミ
平日は全く乗らず、週末の買い物や近場のお出かけがメインなので、従来の「月間1,000km走る前提」の定額リースは損だと感じていました。
エンキロは基本料金が安く、走らなければその分支払いが抑えられるので、今のライフスタイルに非常に合理的で満足しています。
距離払いという新しい仕組みも面白いですが、選べる車種が豊富なのが決め手でした。他のリースではなかなか手が出ない高級車や外車も、あまり乗らない前提なら手の届く月額になります。
担当の方も相談に親身に乗ってくれて、契約までスムーズでした。
一般的なリースだと『月1,000kmまで』といっ制限があり、超えると高額なペナルティが発生しますが、エンキロは最初から『走った分だけ払う』仕組み。
今月は近場だけ、来月は思い切り遠出、といった使い方が自由自在です。
制限を気にしてドライブを控えるようなストレスが一切なく、自分のペースで車と付き合える続けやすいシステムだと感じています。
口コミを見ていくと、
・週末ドライバーに打ってつけ
・輸入車など車種が豊富でお手頃
・距離制限がないので気が楽
などコスパの良さやシステムの良さから続けやすいといった声が多かったです。
エンキロはグッドデザイン賞を受賞するなど昨今人気がどんどん上がってきています。
なので人気車種は時期によっては品薄になる可能性が高いです。
今のうちに早めに検討される事をおすすめします。
ネットから簡単審査申し込み！
公式サイト：https://yenkilo.jp/
第２位 オリコで乗ーる
オリコで乗ーるは国産全車種に加え、BMWやベンツなどの輸入車もほぼ全て網羅されているのが特徴。
輸入車特有の高額な消耗品や故障リスクをカバーするプランなどもあります。
また、500km~3000kmと月間走行距離を柔軟に設定できる点も特徴です。
これだけ見ると1位のエンキロと遜色ない感じがします。
しかし、この距離設定は契約時に決める事になり、後から変更できません。
なので思ったより走らない場合は損をしますし、超過しても割高な超過料金がかかってきます。
その点で、1位のエンキロより劣ると考え2位となりました。
月間走行距離が500km以下になるような人であればそもそも1位のエンキロの方が安くなるかと思うので、他の多くの業者が設定する1200km以上毎月走るっていうヘビーユーザーなら選択肢になってくるかな〜と思います。
| 料金設定 | 走行距離設定 | コスパ | 返却時リスク |
| 定額(選択制) | 500~3000km | 良好(500km枠があるため) | 距離超過で一括請求 |
第３位 定額カルモくん
長期期間で契約すると月額が下げられるのが特徴。
ですが、カーリースを使う人は短期間を視野に入れている人が多いのが現状
また、走行距離制限があるので、やはり走らない月の割高感はいなめないので3位となりました。
| 料金設定 | 走行距離設定 | コスパ | 返却時リスク |
| 定額(長期分割) | 1500km(固定) | 割高(枠が余る) | 距離超過で一括請求 |
失敗しないためにも
「カーリースのデメリット」について話してきました。
カーリースは新車をまとまったお金なしに気軽に乗れる素晴らしいサービスです。
お金を貯めてから乗るよりも少しでも早く乗れるだけで幸せ度も大きく変わってきます。
大事な手元のお金を残しつつ今すぐ乗れるのも安心なポイントですよね。
今どんどん話題になってきている事もあるので今後も人気車種の品薄、そして値上げが続く事が予想されます。
なので少しでもお得に乗れる今始めると良いですね＾＾
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